-
Weber (استبدال) dcoe main jet-100 (2273401-100)
غير شامل. ضريبة: ر.س. 8.49 بما في ذلك. ضريبة: ر.س. 10.20 -
Weber (استبدال) dcoe main jet-105 (2273401-105)
غير شامل. ضريبة: ر.س. 8.54 بما في ذلك. ضريبة: ر.س. 10.25 -
Weber (استبدال) dcoe الطائرة الرئيسية 110 (2273401-110)
غير شامل. ضريبة: ر.س. 8.49 بما في ذلك. ضريبة: ر.س. 10.20 -
Weber (استبدال) dcoe الطائرة الرئيسية 115 (2273401-115)
غير شامل. ضريبة: ر.س. 8.54 بما في ذلك. ضريبة: ر.س. 10.25 -
Weber (استبدال) dcoe الطائرة الرئيسية 120 (2273401-120)
غير شامل. ضريبة: ر.س. 8.54 بما في ذلك. ضريبة: ر.س. 10.25 -
Weber (استبدال) dcoe الطائرة الرئيسية 125 (2273401-125)
غير شامل. ضريبة: ر.س. 8.49 بما في ذلك. ضريبة: ر.س. 10.20 -
Weber (استبدال) dcoe الطائرة الرئيسية 130 (2273401-130)
غير شامل. ضريبة: ر.س. 8.49 بما في ذلك. ضريبة: ر.س. 10.20 -
Weber (استبدال) dcoe الطائرة الرئيسية 135 (2273401-135)
غير شامل. ضريبة: ر.س. 8.54 بما في ذلك. ضريبة: ر.س. 10.25 -
Weber (استبدال) dcoe الطائرة الرئيسية 140 (2273401-140)
غير شامل. ضريبة: ر.س. 8.54 بما في ذلك. ضريبة: ر.س. 10.25 -
Weber (استبدال) dcoe الطائرة الرئيسية 145 (2273401-145)
غير شامل. ضريبة: ر.س. 8.49 بما في ذلك. ضريبة: ر.س. 10.20 -
Weber (استبدال) dcoe main jet-150 (2273401-150)
غير شامل. ضريبة: ر.س. 8.54 بما في ذلك. ضريبة: ر.س. 10.25 -
Weber (استبدال) dcoe الطائرة الرئيسية 155 (2273401-155)
غير شامل. ضريبة: ر.س. 8.54 بما في ذلك. ضريبة: ر.س. 10.25
مكربنات Weber .
Weber مملوكة لشركة Magneti Marelliby التي تعد جزءًا من مجموعة Fiat . انتهى الإنتاج الإيطالي للمكربنات في عام 1992 وتم نقل الإنتاج إلى مدريد بإسبانيا.
عمل إدواردو Weber (1889-1945) في شركة Fiat منذ عام 1914. بعد الحرب، كان نجاحه هو بيع مجموعات التحويل لتشغيل الشاحنات على الكيروسين بدلاً من البنزين وكان اسم شركته Fabbrica Italiana Carburatori Weber . قام بتصنيع المكربنات كجزء من مجموعات التحويل وكان رائدًا في استخدام المكربنات ثنائية البرميل ثنائية المرحلة.
في عام 1952، سيطرت Fiat على الشركة (بعد وفاة Weber في عام 1945) وتم تركيب مكربنات Weber لتطبيقات السباق وسيارات الإنتاج standard مثل Abarth ، Alfa روميو، Aston مارتن، BMW ، وكرايسلر، Ferrari ، Fiat ، Ford ، Lamborghini ، Lancia ، Lotus ، Maserati ، Morgan ، Porsche ، Renault ، Triumph وفولكس Volkswagen . قامت Fiat بدمج Weber ومنافستها Solex في عام 1986 في شركة تسمى Raggruppamento Controllo Motore (مجموعة إدارة المحرك).
لا تزال مكربنات Weber تستخدم في السباقات الكلاسيكية والتاريخية حيث تميل السيارات الحديثة إلى استخدام أنظمة حقن الوقود بدلاً من المكربنات. تستخدم المكربنات النفاثات لتمرير الوقود إلى الهواء لتكوين رذاذ خفيف.
منتجات Weber وشركة Green Spark Plug
نقوم بتخزين مجموعات خدمة Weber وطائرات Weber المكربنة.
نحن نخزن مجموعة متنوعة من طائرات Weber .
- طائرة dcoe الجوية
- طائرة خاملة dcoe
- طائرة dcoe الرئيسية
- مضخة dcoe النفاثة
- Dgas، Dgav، DCD الطائرة الرئيسية
- دغاز، دغف الهواء النفاثة
- Dgas، DGV طائرة خاملة
- DMTR، DCNF الهواء النفاثة
- DMTR، DFT الطائرة الرئيسية
- جيش الدفاع الإسرائيلي، dcnf طائرة خاملة
نقوم أيضًا بتخزين صمامات إبرة Weber
- صمام إبرة DCOE
- صمام إبرة محفور X من DGAS
- صمام إبرة DMTR