-
Weber (استبدال) dcoe خامل جيت 40f11 (2274824-40)
غير شامل. ضريبة: ر.س. 10.73 بما في ذلك. ضريبة: ر.س. 12.87 -
Weber (استبدال) dcoe idle jet 40f2 (2274815-40)
غير شامل. ضريبة: ر.س. 10.73 بما في ذلك. ضريبة: ر.س. 12.87 -
Weber (استبدال) dcoe خامل جيت 40f4 (2274817-40)
غير شامل. ضريبة: ر.س. 10.73 بما في ذلك. ضريبة: ر.س. 12.87 -
Weber (استبدال) dcoe خامل جيت 40f6 (2274819-40)
غير شامل. ضريبة: ر.س. 10.73 بما في ذلك. ضريبة: ر.س. 12.87 -
Weber (استبدال) dcoe خامل جيت 40f8 (2274821-40)
غير شامل. ضريبة: ر.س. 10.73 بما في ذلك. ضريبة: ر.س. 12.87 -
Weber (استبدال) dcoe idle jet 40f9 (2274822-40)
غير شامل. ضريبة: ر.س. 10.73 بما في ذلك. ضريبة: ر.س. 12.87 -
Weber (استبدال) dcoe خامل جيت 45f11 (2274824-45)
غير شامل. ضريبة: ر.س. 10.73 بما في ذلك. ضريبة: ر.س. 12.87 -
Weber (استبدال) dcoe idle jet 45f2 (2274815-45)
غير شامل. ضريبة: ر.س. 10.73 بما في ذلك. ضريبة: ر.س. 12.87إنتهى من المخزن
-
Weber (استبدال) dcoe خامل جيت 45f4 (2274817-45)
غير شامل. ضريبة: ر.س. 10.73 بما في ذلك. ضريبة: ر.س. 12.87 -
Weber (استبدال) dcoe خامل جيت 45f6 (2274819-45)
غير شامل. ضريبة: ر.س. 10.73 بما في ذلك. ضريبة: ر.س. 12.87 -
Weber (استبدال) dcoe خامل جيت 45f8 (2274821-45)
غير شامل. ضريبة: ر.س. 10.73 بما في ذلك. ضريبة: ر.س. 12.87 -
Weber (استبدال) dcoe idle jet 45f9 (2274822-45)
غير شامل. ضريبة: ر.س. 10.73 بما في ذلك. ضريبة: ر.س. 12.87
مكربنات Weber .
Weber مملوكة لشركة Magneti Marelliby التي تعد جزءًا من مجموعة Fiat . انتهى الإنتاج الإيطالي للمكربنات في عام 1992 وتم نقل الإنتاج إلى مدريد بإسبانيا.
عمل إدواردو Weber (1889-1945) في شركة Fiat منذ عام 1914. بعد الحرب، كان نجاحه هو بيع مجموعات التحويل لتشغيل الشاحنات على الكيروسين بدلاً من البنزين وكان اسم شركته Fabbrica Italiana Carburatori Weber . قام بتصنيع المكربنات كجزء من مجموعات التحويل وكان رائدًا في استخدام المكربنات ثنائية البرميل ثنائية المرحلة.
في عام 1952، سيطرت Fiat على الشركة (بعد وفاة Weber في عام 1945) وتم تركيب مكربنات Weber لتطبيقات السباق وسيارات الإنتاج standard مثل Abarth ، Alfa روميو، Aston مارتن، BMW ، وكرايسلر، Ferrari ، Fiat ، Ford ، Lamborghini ، Lancia ، Lotus ، Maserati ، Morgan ، Porsche ، Renault ، Triumph وفولكس Volkswagen . قامت Fiat بدمج Weber ومنافستها Solex في عام 1986 في شركة تسمى Raggruppamento Controllo Motore (مجموعة إدارة المحرك).
لا تزال مكربنات Weber تستخدم في السباقات الكلاسيكية والتاريخية حيث تميل السيارات الحديثة إلى استخدام أنظمة حقن الوقود بدلاً من المكربنات. تستخدم المكربنات النفاثات لتمرير الوقود إلى الهواء لتكوين رذاذ خفيف.
منتجات Weber وشركة Green Spark Plug
نقوم بتخزين مجموعات خدمة Weber وطائرات Weber المكربنة.
نحن نخزن مجموعة متنوعة من طائرات Weber .
- طائرة dcoe الجوية
- طائرة خاملة dcoe
- طائرة dcoe الرئيسية
- مضخة dcoe النفاثة
- Dgas، Dgav، DCD الطائرة الرئيسية
- دغاز، دغف الهواء النفاثة
- Dgas، DGV طائرة خاملة
- DMTR، DCNF الهواء النفاثة
- DMTR، DFT الطائرة الرئيسية
- جيش الدفاع الإسرائيلي، dcnf طائرة خاملة
نقوم أيضًا بتخزين صمامات إبرة Weber
- صمام إبرة DCOE
- صمام إبرة محفور X من DGAS
- صمام إبرة DMTR