أنت تشاهد:
بيت /
اشتعال /
الرصاص الاشتعال

الرصاص الاشتعال

كابل رصاص للإشعال HT مقاس 8 مم - سيليكون Ferroflex Core باللون الأزرق الفاتح

الجزء رقم: GPLF8BL

غير شامل. ضريبة: ر.س.‏ 11.32 بما في ذلك. ضريبة: ر.س.‏ 13.62

إنتهى من المخزن
كابل توصيل شعلة الإشعال HT مقاس 7 مم - أزرق سيليكون كربوني

الجزء رقم: GPLHRSBLU7

غير شامل. ضريبة: ر.س.‏ 4.86 بما في ذلك. ضريبة: ر.س.‏ 5.82

إنتهى من المخزن

الرصاص الاشتعال

يؤدي الاشتعال

يُعرف سلك الإشعال أيضًا باسم سلك التوتر العالي (HT) أو سلك شمعة الإشعال، ويلعب دورًا حيويًا في نظام إشعال الوقود في المحرك. يمكن أن يكون لجودة حالتها تأثير ملحوظ على أداء المحرك. يمكن أن تتسبب أسلاك الإشعال التالفة في اختلال المحرك، فضلاً عن زيادة الانبعاثات بشكل كبير، مما قد يؤدي إلى فشل السيارة في MOT الخاص بها. في Green Spark Plug، نبيع مجموعة واسعة من وصلات الإشعال المناسبة للسيارات القديمة والجديدة.

ما هو سلك الاشتعال؟

من خلال سلك الإشعال يتم نقل التيار الكهربائي من فحم الاشتعال إلى الأسفل ولاعة وفي النهاية، إضاءة الوقود والهواء داخل غرفة احتراق المحرك. بدونهم، السيارة ببساطة لن تبدأ. للتأكد من أن التيار الكهربائي يتدفق في اتجاه واحد فقط، يعود سلك الإشعال عبر طرف بطارية سلبي. الجهد العالي لهذا التيار الكهربائي هو سبب إشارة البعض إلى أسلاك الإشعال على أنها أسلاك التوتر العالي.

يتكون سلك الإشعال من مادة موصلة محاطة بغطاء من السيليكون. الغرض الأساسي من محيط السيليكون هو الحماية. توجد أسلاك الإشعال على مقربة من المحرك نفسه وبالتالي فهي عرضة لتغيرات كبيرة في درجة الحرارة والمواد الكيميائية الكاوية والتآكل المتكرر. تساعد الطبقة الخارجية من السيليكون على حماية النواة الموصلة من التلف الخارجي، مما يزيد من عمرها الافتراضي. أما القلب نفسه، الذي يحمل التيار، فسيكون إما مصنوعًا من النحاس أو الكربون، اعتمادًا على عمر السيارة. المركبات القديمة تستخدم النحاس، والحديثة تستخدم الكربون.

لماذا تحتاج إلى سلك إشعال جديد؟

لن يؤدي تغيير سلك الإشعال إلى زيادة قوة المحرك، بل سيساعد على استعادة أي طاقة فقدت مع مرور الوقت. الأمر كله يتعلق بنقل طاقة التيار الكهربائي بأكثر الطرق فعالية. تتدهور نوى النحاس والكربون مع مرور الوقت، مما يقلل من كمية الطاقة التي يمكن أن تصل إلى المحرك، وبالتالي يعرض عملية الإشعال للخطر.

بشكل عام، يحدث هذا التدهور بسبب التآكل البسيط. تصبح أسلاك الإشعال مهترئة بسبب حرارة المحرك والاهتزاز المستمر، مما قد يؤدي بدوره إلى إضعاف الاتصال بشمعة الإشعال. وعندما يبدأ هذا الاتصال بالتفكك، يتم فقدان الطاقة وتنخفض كفاءة المحرك. وبالتالي، هناك حاجة إلى المزيد من الطاقة لتوليد الشرارة اللازمة لإشعال الوقود والهواء داخل غرفة الاحتراق. يزداد استهلاك الوقود وتقل احتمالية اجتياز سيارتك لاختبار انبعاثات MOT. علاوة على ذلك، يمكن أن يتسبب الجهد العالي في تلف كل من ملفات الإشعال وشمعة الإشعال نفسها.

كيف يمكنك معرفة ما إذا كان سلك الإشعال قد بدأ يشكل مشكلة؟ انتبه لهذه العلامات:

محرك خاطئ
انخفاض في القوة والتسارع
عدم كفاءة الوقود
لقد أضاء ضوء المحرك

نوصي باختيار أسلاك إشعال ذات جودة أعلى لتحسين المتانة وعمر أطول. كقاعدة عامة، نشجعك على تغيير أسلاك الإشعال كل خمس سنوات أو نحو ذلك، عادةً عند تغيير شمعات الإشعال.

ما نوع سلك الإشعال الذي تحتاجه؟

يبلغ قطر معظم أسلاك الإشعال standard للمركبات 7 مم ولكن يتم استخدام كابل 5 مم للدراجات وأدوات الحدائق ويستخدم كابل 9 مم للسيارات المخضرمة.

في شركة Green Spark Plug، لدينا مجموعة واسعة من الرصاص HT. معظمها من النحاس أو النحاس المعلب الذي ليس له مقاومة. تُستخدم أغطية شمعات الإشعال المزودة بتركيب لولبي خشبي (لربط سلك HT بداخله) بشكل عام للكابلات النحاسية أو النحاسية المعلبة.

يحتوي الكابل المقاوم على قلب من الجرافيت. إذا كنت تستخدم كابل جرافيت، فمن المستحسن استخدام طرف توصيل لطرف القابس مثل HT5 أو HT4. إذا كان الموزع أو الملف الخاص بك عبارة عن ضغطة في التركيب، فاستخدم HT13 لأن هذه هي أسهل محطة ملائمة.

إذا كانت لديك أي أسئلة حول سلك الإشعال المناسب لنوع سيارتك، فيرجى الاتصال بنا