اشتعال
-
Beru ge118 / 0100266037 نظام البدء الفوري (iss) توهج المكونات استبدال 12237798001
رقم القطعة: GE118 / 0100266037غير شامل. ضريبة: ر.س. 107.96 بما في ذلك. ضريبة: ر.س. 129.54 -
Beru gn001 / 0100226333 قابس التوهج من النوع gn يستبدل 0 118 0898
رقم القطعة: GN001 / 0100226333غير شامل. ضريبة: ر.س. 215.29 بما في ذلك. ضريبة: ر.س. 258.32إنتهى من المخزن -
Beru gn008 / 0100226338 قابس التوهج من النوع GN يستبدل 88 900 717
رقم القطعة: GN008 / 0100226338غير شامل. ضريبة: ر.س. 50.03 بما في ذلك. ضريبة: ر.س. 60.07 -
Beru gn015 / 0100226392 قابس توهج من النوع gn يحل محل 88 900 719
رقم الجزء: GN015 / 0100226392غير شامل. ضريبة: ر.س. 77.00 بما في ذلك. ضريبة: ر.س. 92.37 -
Beru gn041 / 0100226436 قابس التوهج من النوع GN يستبدل 71735458
رقم الجزء: GN041 / 0100226436غير شامل. ضريبة: ر.س. 55.85 بما في ذلك. ضريبة: ر.س. 67.01 -
Beru gn027 / 0100226344 قابس التوهج من النوع GN يستبدل 5960 66
رقم القطعة: GN027 / 0100226344غير شامل. ضريبة: ر.س. 51.10 بما في ذلك. ضريبة: ر.س. 61.30 -
Beru gn026 / 0100226351 قابس التوهج من النوع GN يستبدل 9201698
رقم القطعة: GN026 / 0100226351غير شامل. ضريبة: ر.س. 61.24 بما في ذلك. ضريبة: ر.س. 73.47 -
Beru gn033 / 0100226417 قابس التوهج من النوع GN يستبدل 9196669
رقم القطعة: GN033 / 0100226417غير شامل. ضريبة: ر.س. 63.06 بما في ذلك. ضريبة: ر.س. 75.66 -
Beru gn018 / 0100226373 قابس التوهج من النوع gn يحل محل 9110724
رقم القطعة: GN018 / 0100226373غير شامل. ضريبة: ر.س. 35.35 بما في ذلك. ضريبة: ر.س. 42.40 -
Beru gn016 / 0100226371 قابس التوهج من النوع GN يستبدل 5960 69
رقم الجزء: GN016 / 0100226371غير شامل. ضريبة: ر.س. 43.52 بما في ذلك. ضريبة: ر.س. 52.22 -
Beru gn019 / 0100226375 قابس التوهج من النوع GN يستبدل 77 00 100 635
رقم القطعة: GN019 / 0100226375غير شامل. ضريبة: ر.س. 45.17 بما في ذلك. ضريبة: ر.س. 54.20 -
Beru gn054 / 0100226492 قابس توهج من النوع gn يستبدل 5960 64
رقم الجزء: GN054 / 0100226492غير شامل. ضريبة: ر.س. 71.18 بما في ذلك. ضريبة: ر.س. 85.43
أجزاء اشتعال السيارة
أنت بحاجة إلى تلك الشرارة لإشعال خليط الهواء والوقود الموجود داخل غرفة الاحتراق. ومع ذلك، من أجل توليده، يجب أن يعمل كل عنصر في نظام الإشعال بشكل صحيح. وهنا يأتي دور شركة Green Spark Plug Company. نحن نقدم مجموعة واسعة من أجزاء الإشعال في السيارة بما في ذلك ملفات الإشعال، وشمعات الإشعال، وأذرع الدوار، والموزعين، ومفاتيح الإشعال، والمكثفات، والأسلاك والتجهيزات الأخرى.
في شركة Green Spark Plug، نقوم بتخزين مزيج من العلامات التجارية التاريخية، مما يساعدنا على تلبية احتياجات أكبر عدد ممكن من المركبات الكلاسيكية. وتشمل هذه العلامات التجارية AC ، Beru ، Bosch ، Champion ، Denso ، KLG ، Lodge ، Motorcraft ، NGK ، Powerlite ، Remax ، Unipart . على عكس موردي قطع غيار السيارات الآخرين الذين يعطون الأولوية لنماذج السيارات المعاصرة، لدينا مخزون كبير من الأجزاء الجديدة والمستعملة المناسبة للسيارات القديمة، والتي تم بناؤها على مدار 40 عامًا.
لذلك عندما يتعلق الأمر بملفات الإشعال وأسلاك الإشعال وشمعات الإشعال - فإن شركة Green Spark Plug Company لديها ما تحتاجه.
الإشعال كويl
بتدوير المفتاح أو الضغط على زر، يتم تشغيل مفتاح الإشعال في السيارة. ومن هناك، يجب أن تعمل سلسلة من الآليات بشكل مثالي حتى يتمكن المحرك من العودة إلى الحياة. أول هذه تحدث في ملف الإشعال. يعمل جزء الإشعال في السيارة بشكل أساسي كمحول. يستقبل 12 فولت من بطارية السيارة عبر سلك، ويحول ذلك إلى شرارة قوية تتراوح قوتها بين 20 ألف و50 ألف فولت.
يتكون ملف الإشعال في الواقع من ملفين متميزين يعرفان باللفات الأولية والثانوية. الأول أكثر سمكًا ويتجه نحو الأسفل بينما يكون الملف الثانوي أرق بكثير. ومع مرور التيار من خلالها، يتم إنشاء مجال مغناطيسي قوي. ولكن كيف نحول ذلك إلى شرارة؟ يجب أن ينهار المجال المغناطيسي حتى يتم توجيه الجهد المحصور إلى مكان آخر، وهو شمعة الإشعال.
كاب الموزع
إن دور الموزع هو تشغيل وإيقاف المجال المغناطيسي داخل ملف الإشعال ثم نقل الشرارة المتولدة إلى شمعة الإشعال. يتم إرفاق عمود الحدبات بالموزع نفسه، والذي عند تدويره يفتح ويغلق سلسلة من نقاط الاتصال. وهذا له تأثير السماح للفولت بالهروب من المجال المغناطيسي. أثناء دوران عمود الكامات، فإنه يدير الذراع الدوار بسرعة عالية. تمت معايرة هذه السرعة بشكل مثالي لتصل إلى الأعمدة النحاسية الموجودة داخل غطاء الموزع الموجود فوقها. ترتبط كل من هذه الأعمدة النحاسية بشمعة إشعال فردية، يتوافق عددها مع أسطوانات المحرك. باختصار، مع تراكم المجال المغناطيسي في ملف الإشعال، يُسمح له بالانهيار بشكل دوري مع هروب الجهد وانتقاله عبر الدوار إلى شمعات الإشعال.
شمعة الإشعال / شمعة التوهج
عندما يدخل الجهد العالي من ملف الإشعال والموزع إلى شمعة الإشعال، فإنه قادر على القفز في الفجوة بين نهاية إشعال القابس وغرفة الاحتراق نفسها. الشرارة الزرقاء الساخنة التي يتم إنتاجها أثناء القيام بذلك تشعل خليط الهواء/الوقود الموجود بداخله، مما يسمح للمركبة بالعمل.
توفر شمعات التوهج وظيفة مماثلة في محركات الديزل، ولكن بدلاً من إنشاء شرارة لإشعال الوقود، فإنها تقوم بدلاً من ذلك بتدفئة الهواء نفسه. إنها مدافئ صغيرة بشكل فعال وتستخدم بشكل أساسي خلال أشهر الشتاء الباردة.