اشتعال
-
كابل رصاص للإشعال HT مقاس 7 مم - سلك YBRF لامع مضفر من القطن
الجزء رقم: GPLGCBYBRF7غير شامل. ضريبة: ر.س. 33.37 بما في ذلك. ضريبة: ر.س. 40.04 -
كابل رصاص للإشعال HT مقاس 7 مم - سلك RBYF لامع مضفر من القطن
الجزء رقم: GPLGCBRBYF7غير شامل. ضريبة: ر.س. 33.37 بما في ذلك. ضريبة: ر.س. 40.04 -
كابل رصاص للإشعال HT مقاس 7 مم - سلك لامع من القطن المضفر
الجزء رقم: GPLGCBOBF7غير شامل. ضريبة: ر.س. 33.37 بما في ذلك. ضريبة: ر.س. 40.04 -
كابل رصاص للإشعال HT مقاس 7 مم - سلك أسود لامع من القطن المضفر
الجزء رقم: GPLGCBBLK7غير شامل. ضريبة: ر.س. 33.37 بما في ذلك. ضريبة: ر.س. 40.04 -
كابل رصاص للإشعال HT مقاس 7 مم - سلك من القطن المضفر باللون الأسود
الجزء رقم: GPLCBBLK7غير شامل. ضريبة: ر.س. 22.26 بما في ذلك. ضريبة: ر.س. 26.70 -
كابل رصاص للإشعال HT مقاس 7 مم - سلك من القطن المضفر باللون الأحمر
الجزء رقم: GPLCBR7غير شامل. ضريبة: ر.س. 22.26 بما في ذلك. ضريبة: ر.س. 26.70 -
كابل رصاص للإشعال HT مقاس 7 مم - سلك مضفر من القطن ybf
الجزء رقم: GPLCBYBF7غير شامل. ضريبة: ر.س. 22.26 بما في ذلك. ضريبة: ر.س. 26.70 -
كابل رصاص للإشعال HT مقاس 7 مم - سلك من القطن المضفر ryf
الجزء رقم: GPLCBRYF7غير شامل. ضريبة: ر.س. 22.26 بما في ذلك. ضريبة: ر.س. 26.70 -
كابل رصاص للإشعال HT مقاس 7 مم - سلك من القطن المضفر RBF
الجزء رقم: GPLCBRBF7غير شامل. ضريبة: ر.س. 22.26 بما في ذلك. ضريبة: ر.س. 26.70 -
كابل رصاص للإشعال HT مقاس 7 مم - سلك من القطن المضفر GRF
الجزء رقم: GPLCBGRF7غير شامل. ضريبة: ر.س. 22.26 بما في ذلك. ضريبة: ر.س. 26.70 -
كابل رصاص للإشعال HT مقاس 9 مم - سلك من القطن المضفر باللون الأسود من الساتان الأسود
الجزء رقم: GPLGCBBLKS9غير شامل. ضريبة: ر.س. 63.38 بما في ذلك. ضريبة: ر.س. 76.09 -
كابل رصاص للإشعال HT مقاس 5 مم - سلك من السيليكون الأسود
الجزء رقم: GSP390غير شامل. ضريبة: ر.س. 6.25 بما في ذلك. ضريبة: ر.س. 7.48
أجزاء اشتعال السيارة
أنت بحاجة إلى تلك الشرارة لإشعال خليط الهواء والوقود الموجود داخل غرفة الاحتراق. ومع ذلك، من أجل توليده، يجب أن يعمل كل عنصر في نظام الإشعال بشكل صحيح. وهنا يأتي دور شركة Green Spark Plug Company. نحن نقدم مجموعة واسعة من أجزاء الإشعال في السيارة بما في ذلك ملفات الإشعال، وشمعات الإشعال، وأذرع الدوار، والموزعين، ومفاتيح الإشعال، والمكثفات، والأسلاك والتجهيزات الأخرى.
في شركة Green Spark Plug، نقوم بتخزين مزيج من العلامات التجارية التاريخية، مما يساعدنا على تلبية احتياجات أكبر عدد ممكن من المركبات الكلاسيكية. وتشمل هذه العلامات التجارية AC ، Beru ، Bosch ، Champion ، Denso ، KLG ، Lodge ، Motorcraft ، NGK ، Powerlite ، Remax ، Unipart . على عكس موردي قطع غيار السيارات الآخرين الذين يعطون الأولوية لنماذج السيارات المعاصرة، لدينا مخزون كبير من الأجزاء الجديدة والمستعملة المناسبة للسيارات القديمة، والتي تم بناؤها على مدار 40 عامًا.
لذلك عندما يتعلق الأمر بملفات الإشعال وأسلاك الإشعال وشمعات الإشعال - فإن شركة Green Spark Plug Company لديها ما تحتاجه.
الإشعال كويl
بتدوير المفتاح أو الضغط على زر، يتم تشغيل مفتاح الإشعال في السيارة. ومن هناك، يجب أن تعمل سلسلة من الآليات بشكل مثالي حتى يتمكن المحرك من العودة إلى الحياة. أول هذه تحدث في ملف الإشعال. يعمل جزء الإشعال في السيارة بشكل أساسي كمحول. يستقبل 12 فولت من بطارية السيارة عبر سلك، ويحول ذلك إلى شرارة قوية تتراوح قوتها بين 20 ألف و50 ألف فولت.
يتكون ملف الإشعال في الواقع من ملفين متميزين يعرفان باللفات الأولية والثانوية. الأول أكثر سمكًا ويتجه نحو الأسفل بينما يكون الملف الثانوي أرق بكثير. ومع مرور التيار من خلالها، يتم إنشاء مجال مغناطيسي قوي. ولكن كيف نحول ذلك إلى شرارة؟ يجب أن ينهار المجال المغناطيسي حتى يتم توجيه الجهد المحصور إلى مكان آخر، وهو شمعة الإشعال.
كاب الموزع
إن دور الموزع هو تشغيل وإيقاف المجال المغناطيسي داخل ملف الإشعال ثم نقل الشرارة المتولدة إلى شمعة الإشعال. يتم إرفاق عمود الحدبات بالموزع نفسه، والذي عند تدويره يفتح ويغلق سلسلة من نقاط الاتصال. وهذا له تأثير السماح للفولت بالهروب من المجال المغناطيسي. أثناء دوران عمود الكامات، فإنه يدير الذراع الدوار بسرعة عالية. تمت معايرة هذه السرعة بشكل مثالي لتصل إلى الأعمدة النحاسية الموجودة داخل غطاء الموزع الموجود فوقها. ترتبط كل من هذه الأعمدة النحاسية بشمعة إشعال فردية، يتوافق عددها مع أسطوانات المحرك. باختصار، مع تراكم المجال المغناطيسي في ملف الإشعال، يُسمح له بالانهيار بشكل دوري مع هروب الجهد وانتقاله عبر الدوار إلى شمعات الإشعال.
شمعة الإشعال / شمعة التوهج
عندما يدخل الجهد العالي من ملف الإشعال والموزع إلى شمعة الإشعال، فإنه قادر على القفز في الفجوة بين نهاية إشعال القابس وغرفة الاحتراق نفسها. الشرارة الزرقاء الساخنة التي يتم إنتاجها أثناء القيام بذلك تشعل خليط الهواء/الوقود الموجود بداخله، مما يسمح للمركبة بالعمل.
توفر شمعات التوهج وظيفة مماثلة في محركات الديزل، ولكن بدلاً من إنشاء شرارة لإشعال الوقود، فإنها تقوم بدلاً من ذلك بتدفئة الهواء نفسه. إنها مدافئ صغيرة بشكل فعال وتستخدم بشكل أساسي خلال أشهر الشتاء الباردة.